合肥地铁S1号线有了新进展

来源：产品中心    发布时间：2024-02-04 14:26:43

  跟着“斗争一号”盾构机刀盘慢慢破土而出，合肥新桥机场S1线固镇路站至合肥西站盾构井区间左线线首个完成贯穿的区间地道。到现在，合肥新桥机场S1线条盾构单线条贯穿。

  据了解，该区间左线米，盾构机从固镇路站始发，由北向南敷设，终究在合肥西站预埋工程盾构井接纳。“该地道穿越的地层由黏土、粉土、粉砂、强风化砂岩、中风化砂岩组成，岩石强度最高可达70兆帕，施工难度大。”合肥轨迹相关负责人表明。

  据悉，为保证区间地道顺畅贯穿，开工伊始，合肥轨迹协同多方单位优化施行工程的计划，在施工期间不断战胜地质条件杂乱、地下水丰厚、施工风险性高、技能难度大等困难，顺畅完成盾构带压开仓换刀和三次下穿南淝河高难度技能作业，终究历时300天，顺畅完成区间左线地道贯穿。（记者 王珊珊 实习生 凌文婷）

  人民日报社概略关于人民网报社招聘招聘英才广告服务协作加盟供稿服务数据服务网站声明网站律师信息维护联络咱们

  人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用