长城汽车-魏牌 VV5

来源：低压电力电缆    发布时间：2023-10-05 07:22:40

  最让我满意的是VV5的外观，它看上去很时尚，我第一次在大街上看到它的时候，就被它的外观给吸引住了，现在终于买到了它，它走到哪里都是焦点。

  后备箱的空间有点小，我天天都会放很多东西，所以通常都没有多余的空间。有时候东西多了，他就只能扔到后排去了。

  家族式的前脸看起来很有辨识度，前脸的细节处理的很到位，配合着尾灯，看起来非常的帅气时尚。

  车内的造型非常帅气，有种豪车的感觉，做工非常精细。车内没有一点异味，值得夸奖。

  乘坐空间还可以，我身高一米八，体重一百四十斤，坐在前排感觉空间还是挺大的，就是后备箱有点小。

  转向很好，转向很轻，开起来特别轻松，悬架支撑良好，转弯时车身侧倾很小。

  之前有人跟我说过，长城的油耗很高，但现在看来，他们还是老眼光了，长城已发展的这么好了，怎么还能像以前一样呢？我觉得太低了。

  舒适性非常好，车内隔绝声音的效果非常好，音响效果很棒，所以坐在车里听音乐非常舒服。

  我对这辆车的外观很满意，买这辆车的时候，首先考虑的是外观，其次是动力，每次上车都加点油，动力很足，因为是2.0版本，我的驾驶习惯比较激烈，一般的车都开不起，但是擎天先锋就解决了这样的一个问题。然后就是内饰了，没想到国产车的配置和内饰都这么好，之前在网上看过，魏派的定位就是豪华 suv。我喜欢开车，听音乐，所以这一块不能少，12块燕飞利仕，高音稳，低音准，坐在车里，我的 dj一般都是超速的，哈哈。我觉得后座是最舒服的，空间很大，我174的身高坐在后排，空间很大，但家里都有车，后排基本都是空着的。前排座椅基本上可以放平，中控扶手箱和仪表盘都是真皮做的，操纵杆两边都是按键，看上去很高级，很豪华感，怎么说呢，我花了十万块买了一辆30万的车，内饰给满分5分，我给4.5分，别问我为啥不打满分，我怕它骄傲！全系都配备了智能网联系统，最让人满意的是，这辆车的导航系统，就是方便。终于告别了手机导航，还有一些辅助系统，开了这么久，很多东西都没用过。

  基本上没什么让人不满意的，如果非要说的话，那就是油耗，其实我也没怎么在意，市区大概有12个左右，高速8.9个左右。我觉得差不多，毕竟是一辆1.7吨重的2.0T车。

  内饰无与伦比，屏幕更清晰，但最近这辆车开着的时候，自动重启，可能是时候升级了。

  身高174，体重70公斤，前排后排没有压力，经常上山，把桌椅一放，躺下听音乐；

  同样的配置，同样的价格，性价比还是很高的，作为国内的 suv，我觉得技术和诚意都很好，还需要自行车吗？

  油耗稍微高一点，综合油耗10.5左右，高速8.5，市区11-12，差不多，中等偏上吧，可以接受。

  舒适度是5星，有人说开高速不能选 SUV，仁者见仁智者见智，驾驶座包裹性更好，视野更好。

  最让人满意的就是外观了。很多朋友看到我买了 WEYVV5之后，都对这辆车的外观赞不绝口。

  最让我不满意的是，后座并不是特别的舒服，头上的空间也不是很大，而且隔绝声音的效果也不是很好，加速的时候还能听到发动机的轰鸣声。

  这车的空间还挺大的，车身更长，轴距更大，前后距离也更合适。唯一影响的，就是后排的舒适性。

  我觉得还不错，加速很快，还能切换运动模式，看上去很有运动感，但是加速的时候会有一些挫败感。

  因为是自动挡，所以操控起来最简单，不过这辆车比较长，需要熟悉一下距离。

  首先，这辆车的性价比很高，作为魏派的下一款入门级 SUV，价格也很公道，十万块钱买一辆这么精致的 SUV确实很合适。而且1.5 T发动机的动力输出也很好，油耗也不算太高，综合油耗只有7.8，内部空间足够大，配置也很齐全，舒适性和安全性都很高，总之，我觉得这辆车很适合我。

  毕竟这辆车的定位是高端车，最低配的只有一个卤素大灯，在我看来，最起码也要配备 LED大灯才行，其他配置再低一些也无所谓，毕竟光线更好，行驶起来也会更加安全。

  这辆车的外观很美，整体看起来非常的精致大气，整个车身都非常的精致，但是最低配的车灯却只有一个卤素大灯，这让我有些难以理解。

  这辆车的内饰看起来确实很不错，首先它的设计很美，用料和配置都很符合它的价格，做工也非常的精细，所以这辆车的内饰给我的感觉还是很不错的。

  在我看来，这辆车的空间表现还是十分好的，虽然体积不大，但是空间设计得很出色，所以它的实用性还是很强的。

  物美价廉，花了十万块钱买一辆性价比极高的国产 SUV，的确是物美价廉，不仅外观豪华，而且驾驶起来也非常的舒服，全部符合我的定位，而且后期用起来也不会太贵，比我预想的要好的多。

  1.5 T的发动机对于体积较小的VV5来说已经是绰绰有余了，前面的加速速度很快，后面的动力储备也很充足。

  1.5 T的发动机配上7速双离合变速箱，输出平稳，底盘扎实，驾驶起来非常的舒服。

  油耗并不高，现在夏天开空调比较多，平均油耗只有8个左右，如果是保税区或者国道，平均油耗只有7-7.5,1.5 T发动机已经算得上是比较正常的了。

  毕竟这辆车是长城旗下的高端品牌，虽然VV5只是一款入门级车型，但它的舒适性却是毋庸置疑的。

  这辆车的外观设计确实是无可挑剔，因为现在的年轻人大多数都喜欢这种设计。

  当我买下这辆车的时候，打开车门的时候，我就被这辆车的内饰给惊艳到了，确实很漂亮，也很符合我的要求。

  物美价廉，买车的时候给我打了个折，还送了很多礼物，让我不用再去网上买东西了。依我看，物美价廉。

  油耗并没有想象中的那么高，因为我第一次买这辆车的时候，还担心这辆车的油耗太高了，等我买完之后，我才发现，我的担心是多余的。

  舒适度和我预想的一样，即便是在颠簸的路段上行驶，这车的悬架设计还是十分好的，基本上过滤掉了路面上的一些不良反馈。我觉得这辆车能有这样的舒适性已经很不错了。

  我觉得这车的操控性并不是很理想，唯一的问题是方向盘的手感不太好，一开始我还有些不习惯，但是慢慢的就习惯了。

  这辆车刚拿回来的时候，我就闻到了一股塑料的味道，这味道让我很不舒服，我怀疑这是不是甲醛的味道。

  每个人开车的习惯都不一样，对操控的要求也是不一样的。我觉得这车的操控性并不是很理想，唯一的问题是方向盘的手感不太好，一开始我还有些不习惯，但是慢慢的就习惯了。反正我现在开着这辆车，也就习惯了。

  我觉得这辆车的油耗跟我预想的差不多，从来就没超过我的预期，所以我对这辆车的油耗还是很满意的。

  我觉得这车的音响效果并不是很好，因为我喜欢听歌，所以对音响有很高的要求。我希望以后新的音响能升级一下。

  多年的关注，对比各种新车！最终，他选择了第一眼。经过这几年的沉淀，她已经逐渐弥补了自己在各方面的不足，变得更成熟稳重。

  为什么要停止销售？其实，一直以来，他都希望 VV系列，能有一个好的表现。当初看到柠檬平台的时候，他也想过要做 VV系列。没想到直接停产，改成咖啡系列。可惜了这么经典的 VV系列。

  完全能够完全满足家用，前、后空间都很大。后备箱略高，足够一家三口外出旅行。

  噪音控制的非常好，空间足够大，该有的功能一应俱全。必须得说，这台车的音响，并不是大厂的。能把音色调得这么好，确实值得称赞。

  这辆车的优点是外观美观，内部设计也很好。配置高，尤其是流媒体后视镜，第一次使用这个功能，非常好用，座椅非常舒适，车内的质感也非常好。对于裸车12.5的价格来说，还是很划算的。

  最大的缺点在于偶尔会死机，而且那个智能语音很蠢，有时候还会莫名其妙的和我说话。然后在城市道路上有点费油，起步慢，总感觉有延迟。

  后排空间还算宽敞，主要是后备箱空间小了点，不过后排可以放平，缓解一下后备箱的空间。反正平时也就坐一两个人，不需要太多的空间。

  新车全面降价13.98折，车价12.5左右。保险购置税1.4。落地13.9在预算范围内

  高速油耗可达7个左右，城市道路堵车12个油，不堵车10个油，如果城市油耗在10以下，还算满意。目前车机综合油耗显示为9.8。